来自3N的紧急增补说明（2024年2月5日）

1.EDR是仅供参考的，通常作用是帮助调度判断列车先后次序，以及如何安排进路。并不是一个强制性的调度命令，或者必须遵守的规章制度。有时，您会发现 AI的安排和EDR有所冲突，您可以不强行挽救这种错误，以免导致更加严重的晚点。更不要由于进路安排错误，而试图让其中一列车暂时退回进站信号机处，再由您重新安排。

2.线路限速的高低，无法决定机车限速的高低，所有列车都有严格的运营限速，您可以查阅本手册的附录，来了解具体的限速。对于调度，可以直接查看EDR的列车时刻表一节，能够看见列车的最高速度。

3.波兰是一个欧洲国家，由于中国和欧盟在部分项目上有所合作，所以部分内容会在中国铁路上有相似之处。但请务必区分两国的系统，以免由于使用国铁思维，违反上述行车规定，导致被封号1-3天不等。