1.EDR是仅供参考的,通常作用是帮助调度判断列车先后次序,以及如何安排进路。并不是一个强制性的调度命令,或者必须遵守的规章制度。有时,您会发现 AI的安排和EDR有所冲突,您可以不强行挽救这种错误,以免导致更加严重的晚点。更不要由于进路安排错误,而试图让其中一列车暂时退回进站信号机处,再由您重新安排。
2.线路限速的高低,无法决定机车限速的高低,所有列车都有严格的运营限速,您可以查阅本手册的附录,来了解具体的限速。对于调度,可以直接查看EDR的列车时刻表一节,能够看见列车的最高速度。
3.波兰是一个欧洲国家,由于中国和欧盟在部分项目上有所合作,所以部分内容会在中国铁路上有相似之处。但请务必区分两国的系统,以免由于使用国铁思维,违反上述行车规定,导致被封号1-3天不等。
info:服务器重启时间为大致范围,并不能十分精确的计算重启的具体时分,请以实际为准!
欧盟自3月11日起启用夏令时,因此服务器重启时间进行了调整。
当前服务器的重启时间为北京时间7:10-7:30、14:10-14:30、22:10-22:30。
本站提供服务
在线地图(基于simrail.app,更新底图使大陆地区能够看见) | https://map.simrail.cn/ |
SimRail车站交接班日志 | https://logger.simrail.cn/ |
SimRail TDRS - 列车数据记录系统 | https://tdrs.simrail.cn/ |
SimRail纸质文件下载服务(仅限中国大陆境内) | https://file.simrail.cn/ |
外部提供服务
仿古老计算机的集中调度监控系统 | https://tplmilano.altervista.org/E/SRTD/#cn1_1_1_0 |
法语区制作在线地图+EDR | https://simrail.app |
德语区制作在线地图/EDR/排行榜 | https://simrail-edr.de |
列车纸质文件(路书/临时限速情况) | https://simrail.express |
列车时刻表(含最高速度/载重信息) | https://srtt.sokora.dev/ |
挪威玩家群体制作的列车时刻表/在线地图网站: | https://www.simrail.virtualnorwegian.net/ |
捷克社区制作的SimRail Wiki | https://simrail.wiki/de/home |
德语社区建立的SimRail Wiki(仅德语) | https://simrail.app |
中文社区Discord(港/澳/台分部) | https://discord.gg/9Pe394ybeX |
法语区制作服务器登录记录查询 | http://sr-logger.loscillo.fr/ |
据3N消息,
Q:到底有没有那些帮忙调度的调车员下指令?
A:无Q:请问是司机自己下车去挂车跑吗?
A:是的=-=现实中也这样,所以游戏也这样,调车司机要自己下车去挂车Q:调机问题?
A:目前基本上波兰有SM42,DB Cargo会使用DE6400Q:关于卡托维兹-扎维尔切折返问题
A:=-=列车将会于一大早生成,然后持续划圈,一直到晚上离开,所以理论上,如果你不会开吐,可以一直开EN76在扎维尔切-卡托维兹之间转,利用之前标注的折返线=-=Q:至于有没有像TSW的时刻表模式那样
A:没有